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金融:交强险预期向外资财险公司开放

发布时间:2019-10-11 20:36:14

金融:交强险预期向外资财险公司开放 2012-02-15 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

据新华社报道,2月14日,国家副主席 会见美国总统奥巴马后,按商定,中美双方发布了中美战略与经济对话框架下经济对话议定的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》。其中关于促进金融部门发展中提到“目前中方已决定对外资保险公司开放交强险,在完成修改相关法规等程序后,将正式颁布实施。”我们从短期和长期两个角度进行分析。

未来2、 年内,外资财险公司获准开办交强险对上市险企的影响不大。

1、声明并未给出明确的时间表预期,而修改法规等程序需要时间,因此目前仍处于酝酿阶段,至外资财险公司可以实际开办交强险业务仍需时日。

2、外资财险公司占市场份额微小,根据保监会统计,2011年,21家外资财险公司保费合计只占行业总保费的1.1%,即使开办交强险,在未来2、 年内也很难从规模上对上市险企造成影响。

、交强险前期需要大量的投入,建设销售渠道、客服后台,同时前期的大量投入需要业务规模积累到一定量后,才能为公司带来利润。外资财险公司中,只有美亚、安联、三星等已经开办商业车险的公司才有能力开办交强险,并非全部的外资财险公司都能参与这场游戏。同时根据客户心理,车主在挑选投保险企时,最为看重的因素是公司的品牌。人保、平安、太保、大地等公司依托自身的品牌效应,已经在消费者中形成了消费粘性,外资财险公司的品牌效应远远弱于中资公司,所以很难挤占上市险企市场份额。

长期来看,外资险企开办交强险对上市险企的负面影响微弱1、从人保、平安财险、太保财险的总业务结构来看,交强险保费只占较小的比重。

即使未来外资财险公司开办交强险,也仅是从这较小的一块蛋糕中再分得微小的一部分。

2、从行业观察,交强险业务目前处于亏损中,自开办至2008年末累计盈利6.9亿元,2009年亏损29亿元、2010年亏损72亿元。意味着目前不考虑投资收益的情况下,交强险目前是一项承保亏损业务。未来大公司通过控制赔付、提升管理、受益于规模效应,交强险盈利能力提升的概率较大,而外资小型财险公司在这些方面都处于不利地位,因此即使外资公司得到少量的市场份额,能否从中获利还需观察。

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