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评论光阴不可虚掷致特斯拉

发布时间:2019-06-07 19:13:58
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这次特斯拉遭遇的是一位专业的商标抢注人,其不仅已经于2009年获得“TESLA”商标的所有权,还已经提交了“特斯拉”、“Tesla Motors”的注册申请。这位商标行业专业人士占先生还非常人性化地帮特斯拉申请了微博、博客账号,甚至注册了一系列TESLA相关域名,最近还要开始给特斯拉汽车公司招聘人才。这真是秀才遇到兵,不管你特斯拉专业技术怎么牛,没有合法名号怎么进军中国?目前双方没谈拢的地方在于,特斯拉对商标处理的预算是百万级的,而对方要价几千万。当然,结算单位都是美元。

特斯拉目前正红得发紫,对中国这个世界上最大的汽车市场更是雄心勃勃、蓄势待发。中国的有钱人从来不怕贵,就怕这车不够贵。特斯拉完全满足这一细分受众的需求,高端、大气、上档次。虽然特斯拉这个名称,已经被大众所熟悉接受,但如果现在纠结在一个名号上影响进入中国的速度,实在是有些没必要。

国内汽车市场的增速虽然进入个位数的微增长时代,但以价格衡量,各大豪华车品牌却仍然以超过市场平均增幅一倍的速度增长。该增长虽然相较以往的数十倍增幅已经大幅回落,但仍然高于行业平均增速,且利润仍然数倍于行业平均利润。在这种势头下,如果特斯拉不能下决心快速进入中国市场,又将错过目前这一波市场行情。

中国车市的一大特点是政策市,政策对市场影响极大。今年豪华车增幅大跌,正是缘于之前关于豪车要征“奢侈税”的传闻。目前这一传闻尚未落实,而处于该传闻影响范围之内的特斯拉如果还不抓紧进入,等传闻变成现实后,市场环境将更为恶劣。如果在一个名称上浪费宝贵的时间,纯属因噎废食。

特斯拉的老板是大名鼎鼎的艾伦·马斯克(ElonMusk),新一代硅谷教父。此牛人的传奇事迹已经传遍络,不再赘述,他最擅长的是打破常规进行创新。在特斯拉商标抢注这件事上,也正需要不按常理出牌。(鄂佳)

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